የኤስ-አይነት የንፋስ ጀነሬተር መግለጫ

* ደህንነት

አቀባዊ ምላጭን በመጠቀም ዋናው የጭንቀት ነጥብ በማዕከሉ ላይ ያተኮረ ነው, በተሻለ ሁኔታ ምላጩን መውደቅ, ስብራት, ምላጭ መብረር እና ሌሎች ችግሮችን መፍታት.ኤሌክትሪክ ለማመንጨት ደህንነቱ የተጠበቀ እና ቀላል።

* ጫጫታ

በአውሮፕላኖች ክንፍ መርሆዎች ላይ የተመሰረተ አግድም ሽክርክሪት እና የቢላ ንድፍ በመጠቀም, ጫጫታ በተፈጥሮ አከባቢ ውስጥ ሊለካ ወደማይችል ደረጃዎች ይቀንሳል.

* የንፋስ መቋቋም

አግድም የማሽከርከር መርህ እና ቀጥ ያለ ጠፍጣፋ ምላጭ ለንፋስ ግፊት አነስተኛ ያደርገዋል እና ሱፐር ቲፎዞን መቋቋም ይችላል።

* ራዲየስ መዞር

በተለያየ የንድፍ አወቃቀሩ እና የአሠራር መርህ ምክንያት, ከሌሎች የንፋስ ሃይል ማመንጫ ዓይነቶች ያነሰ የመዞር ራዲየስ, ቦታን ይቆጥባል እና ውጤታማነትን ያሻሽላል.

* የትውልድ ኩርባ ባህሪዎች

የመነሻው የንፋስ ፍጥነት ከሌሎቹ የንፋስ ተርባይኖች ዓይነቶች ያነሰ ነው, እና የኃይል ማመንጫው መጨመር በአንጻራዊነት ቀላል ነው.በዚህም ከ5 እስከ 8 ሜትር ባለው የንፋስ ፍጥነት ከሌሎቹ የነፋስ ተርባይኖች ከ10 እስከ 30 በመቶ የበለጠ ኤሌክትሪክ ያመነጫል።

* የአጠቃቀም የንፋስ ፍጥነት ክልል

የንፋስ ሃይል አጠቃቀምን ከፍ ለማድረግ፣ አጠቃላይ የሃይል ማመንጨትን ለማግኘት እና የንፋስ ሃይል መሳሪያዎችን ኢኮኖሚ ለማሻሻል የሚያስችል የንፋስ ፍጥነትን ወደ 2.5 ~ 25m/ ሰከንድ ለማራዘም ልዩ የቁጥጥር መርህ ተወስዷል።

* ብሬኪንግ መሳሪያ

ምላጩ ራሱ የፍጥነት መከላከያ አለው እና ኤሌክትሮማግኔቲክ ብሬክስ የተገጠመለት ነው።