Q-type hybrid Q-type vertical axis wind generator የሊፍት አይነት እና የመቋቋም አይነት ድቅል ደጋፊ ነው እሱም የሚከተሉት ባህሪያት አሉት

አዲስ3

 

1. ደህንነት፡ እና ዋናዎቹ የጭንቀት ነጥቦች በጄነሬተር የላይኛው እና የታችኛው ዛጎሎች ላይ ያተኮሩ ናቸው, ስለዚህ ችግሮችምላጭ መፍሰስ፣ ስብራት እና ምላጭ ወደ ውጭ መብረር በሚገባ ተፈትቷል።

2. ጫጫታ፡- የአውሮፕላን ክንፍ መርህ ንድፍ አግድም አውሮፕላን ሽክርክር እና ምላጭ አተገባበር፣ ስለዚህም ድምፁ ብዙ ነው።ከተመሳሳይ የኃይል አግድም ዘንግ የንፋስ ተርባይን ያነሰ.

3. የንፋስ መቋቋም፡- የአግድም ሽክርክር የንድፍ መርህ እና ባለ ሶስት ማዕዘን ድርብ ፉልከርም ለዝቅተኛ ንፋስ ተገዢ ያደርገዋል።ግፊት እና በሴኮንድ 45 ሜትር ሱፐር ቲፎዞን መቋቋም ይችላል.

4. የማሽከርከር ራዲየስ፡- በተለያዩ የንድፍ አወቃቀሮች እና ኦፕሬሽን መርሆዎች ምክንያት ከትንሽ የማሽከርከር ራዲየስ አለው.ሌሎች የንፋስ ኃይል ማመንጫ ዓይነቶች, ቦታን መቆጠብ እና ውጤታማነትን ማሻሻል.

5. የትውልድ ኩርባ ባህሪያት፡- የንፋስ ተርባይኑን በንፋስ ፍጥነት ከH አይነት እና SH አይነት ጋር ይጀምሩ።መላው ተከታታይየምርቶቹ ዋና ያልሆነ ዲስክ መግነጢሳዊ ሌቪቴሽን ጄኔሬተርን ይቀበላሉ ፣ እና የማመንጨት ኃይል በቀስታ ይነሳል።

6: የንፋስ ፍጥነት ክልልን ይጠቀሙ.ለስራ ተስማሚ የሆነውን የንፋስ ፍጥነት ለማስፋፋት ልዩ የቁጥጥር መርህ ይወሰዳልእስከ 2.5 ~ 25m / ሰ, ይህም የንፋስ ሀብቶች አጠቃቀምን ከፍ ያደርገዋል እና በተመሳሳይ ጊዜ ትልቅ ጠቅላላ ኃይል ያገኛል.ማመንጨት እና የንፋስ ኃይል መሳሪያዎችን ኢኮኖሚ ያሻሽላል.

7. ክዋኔ እና ጥገና፡-የቀጥታ አንፃፊው ቋሚ ማግኔቭ ጄኔሬተር ያለ ብረት ኮር ያለ ማርሽ ጥቅም ላይ ይውላል።ሳጥን እና መሪውን ዘዴ, እና የሩጫ ክፍሎችን ግንኙነት በየጊዜው (በአጠቃላይ በየስድስት ወሩ) ማረጋገጥ ይቻላል.

 እኛ አምራቹ ነን!ስለ ንፋስ ተርባይኖቻችን አተገባበር ሁኔታ የበለጠ ለማወቅ ከፈለጉ እባክዎን እኛን ለማነጋገር ነፃነት ይሰማዎ።

አዲስ4


የልጥፍ ጊዜ: ማር-07-2023